Programme complet — 25 leçons audio
Chaque épisode couvre une notion clé du permis côtier. 3 minutes, une notion, une méthode mémo. Les 3 premiers épisodes sont gratuits.
🚦 Balisage maritime
1
Bâbord et Tribord
La base absolue : gauche/droite, rouge/vert. Le moyen mémo infaillible que tous les marins utilisent.
🆓 Gratuit · ~3:11
2
Bouées latérales — en rentrant au port
Rouge à tribord en rentrant (système IALA A). La règle la plus testée à l'examen, expliquée simplement.
🆓 Gratuit · ~3:13
3
Bouées latérales — en sortant du port
Pourquoi la règle s'inverse, comment ne jamais la confondre. Le piège classique désamorcé.
🆓 Gratuit · ~3:06
4
Cardinale Nord 🔒
Noir en haut, voyants vers le haut, feu scintillant continu. La logique de l'horloge pour mémoriser les 4 cardinales.
Premium · ~3:17
5
Cardinale Sud — le piège du 6+1 🔒
Le feu 6 éclats + 1 long : pourquoi tant de candidats le confondent, et comment l'éviter définitivement.
Premium · ~3:14
⚓ Règles de route
7
La hiérarchie NCTPVM 🔒
Ne Casse Ton Petit Voilier Matelot. Les 6 catégories de bateaux, classées du plus prioritaire au moins prioritaire.
Premium · ~3:18
8
Voilier + moteur = moteur 🔒
Dès qu'un voilier allume son moteur, il perd sa priorité. La règle, le signal (cône noir), et les pièges d'examen.
Premium · ~3:10
9
Tribord prioritaire 🔒
"Je vois du rouge, je cède. Je vois du vert, je maintiens." La règle de tribord expliquée avec des exemples concrets.
Premium · ~3:02
Fiches de cours — les notions clés
Retrouvez ici les points essentiels de chaque chapitre, à lire avant d'écouter les podcasts ou de faire les flashcards.
🚦 Le balisage maritime (système IALA A)
Le balisage guide les navigateurs et signale les dangers. En Europe, on utilise le système IALA A.
- En rentrant au port : rouge à tribord (droite), vert à bâbord (gauche)
- En sortant du port : les couleurs s'inversent — rouge à bâbord, vert à tribord
- Cardinale Nord : noir en haut, voyants ↑↑, feu scintillant continu — passer au Nord
- Cardinale Sud : jaune en haut, voyants ↓↓, feu 6+1 long — passer au Sud
- Cardinale Est : noir-jaune-noir, voyants ◇, feu 3 éclats — passer à l'Est (3h sur horloge)
- Cardinale Ouest : jaune-noir-jaune, voyants diabolo, feu 9 éclats — passer à l'Ouest (9h sur horloge)
- Danger isolé : rouge et noir, 2 boules noires, feu 2 éclats — contournable de tous côtés
- Eaux saines : rouge et blanc, 1 boule rouge, feu isophase/occulting — eau sûre autour
⚓ Règles de route et priorités
Qui cède le passage à qui ? Les règles évitent les collisions en mer.
- Hiérarchie NCTPVM : Non maîtrisé > Capacité restreinte > Tirant d'eau > Pêche > Voilier > Moteur
- Un voilier avec moteur en marche = bateau à moteur (perd sa priorité sur V)
- Signal du voilier motorisé : cône noir pointe vers le bas, visible de l'avant
- Règle de tribord : je vois du rouge → je cède ; je vois du vert → je maintiens
- En chenal étroit : serrer le bord tribord, ne pas gêner les grands navires
- Croisement face à face : chacun vire à tribord
- Dépassement : le dépassant cède le passage au dépassé, même en chenal
🌊 Météorologie maritime
Comprendre la météo pour prendre des décisions de navigation sûres.
- Échelle de Beaufort de 0 (calme) à 12 (ouragan) — force 6 déjà dangereux pour les petits bateaux
- Houle vs vague : la houle est une onde sans vent local, la vague est créée par le vent local
- Brises thermiques : vent de mer (après-midi) / vent de terre (nuit) — cycles quotidiens
- Coup de vent : vent moyen ≥ force 8 (34 nœuds) sur au moins 30 minutes
- Bulletin météo Météo-France : écouter avant toute sortie, notamment CROSS et radio VHF
- Zones : côtier (jusqu'à 20 milles) vs hauturier — prévisions différentes
🔦 Feux de navigation
Identifier les bateaux de nuit grâce à leurs feux.
- Feu de bâbord : rouge, 112,5°, visible à gauche du bateau vu de face
- Feu de tribord : vert, 112,5°, visible à droite du bateau vu de face
- Feu de poupe (arrière) : blanc, 135°
- Feu de tête de mât : blanc, 225°, pour les bateaux à moteur en route
- Voilier à la voile : feux de côté rouge/vert + feu de poupe blanc (pas de tête de mât)
- Bateau à l'ancre : feu blanc tout-horizon
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